Т-324

Общее описание

Малотурбулентная аэродинамическая труба дозвуковых скоростей Т-324 является установкой замкнутого типа с закрытой рабочей частью сечением 1×1 м и длиной 4 м. Диапазон скорости потока – V = 2–100 м/с, что соответствует числу Рейнольдса по поперечному размеру рабочей части Re = (0,13 – 6,7)∙106 при максимальном числе Re по длине рабочей части – 26,6×106. Статическое давление в рабочей части близко к атмосферному. Время рабочего режима не ограничено.
К основным конструктивным особенностям аэродинамической трубы следует отнести:

  • значительную степень поджатия потока в коллекторе n = 17,6;
  • наличие отсека со сменными детурбулизирующими сетками;
  • повышенные требования к геометрии контура и чистоте внутренних поверхностей;
  • применение вентилятора с многолопастным рабочим колесом и малой окружной скоростью на лопатках;
  • наличие спрямляющего аппарата и поворотных лопаток;
  • использование специальных мер по защите основных узлов от вибраций;
  • наличие системы регулирования скорости вращения вентилятора с точностью поддержания заданного числа оборотов не хуже 0,03%;
  • наличие системы охлаждения потока;
  • наличие системы компенсации нарастания пограничного слоя и снижения продольного градиента давления в рабочее части.
  • Наличие выше перечисленных систем и конструктивных особенностей аэродинамической трубы Т-324 позволило добиться следующих параметров потока в ее рабочей части:
  • степень турбулентности потока при V ≤ 100 м/с – ɛu ≤ 0,04%;
  • неравномерность поля скорости в поперечном сечении ∆V/V0 ≤ 0.1%;
  • продольный градиент скорости потока в рабочей части при V ≤ 100 м/с – dV/dX = 0,0007;
  • акустическая степень турбулентности потока при V ≤ 40 м/с – ɛp ≤ 0,0025%.

Данные параметры потока в рабочей части трубы позволяют утверждать, что аэродинамическая труба Т-324 как минимум не уступает, а зачастую превосходит лучшие зарубежные установки такого типа.

Исследования, проводимые на Т-324
  • возникновение турбулентности в двух- и трехмерных пограничных слоях;
  • отрыв ламинарных и турбулентных пограничных слоев;
  • методы управления переходом к турбулентности и отрывными течениями;
  • ламинарно-турбулентный переход при высоком уровне возмущений потока;
  • управление структурой и характеристиками когерентных вихревых структур.
Методические подходы
  • использование автоматизированного термоанемометрического метода исследований, сбор пневмометрических данных, определение поля скоростей по изображениям частиц (PIV), весовые испытания;
  • визуализация потока с применением дыма, жидкокристаллических, сублимирующихся и саже-масляных покрытий;
  • моделирование возмущений ламинарного течения акустическими колебаниями потока, источниками вибраций, размещаемых в потоке и на поверхности тестовых моделей, локальными элементами неоднородности течения и т.д.
  • Малотурбулентная дозвуковая аэродинамическая труба Т-324 расположена на территории Института теоретической и прикладной механики им. С.А. Христиановича СО РАН.